Několik hloupých chyb zapříčinilo totální výpadek proudu v New Yorku v roce 1977

V roce 1977 na 25 hodin přišel New York o veškerou elektrickou energii.  Důsledky byly zničující. Americká zkušenost říká, že kolem 800 000 lidí uvízlo v metrech a výtazích, zatímco jiní se pustili do rabování a drancování ve středověkém měřítku. Bylo založeno asi tisíc požárů, vyrabováno více než 1500 podniků a v době, kdy se světla znovu rozsvítila, došlo ke škodám až k miliardě dolarů. Někteří připsali výpadek proudu jako katalyzátor, který vyvolal hip-hopový pohyb, což je příjemný bonus.

A všechno se stalo, protože někdo nevěděl, která tlačítka stisknout.

Schneider Electric se podíval na to, co se stalo v tu horkou letní noc v roce 77, a začalo to několika blesky. To není neobvyklé, říkají, a většina rozvoden je na to připravena. Ten – provozovaný Conem Edem – nebyl. Poté, co blesk vypnul jističe, se Con Ed pokusil restartovat generátory stanice. Problém? Nikdo tam nebyl. Když se tam zaměstnanci dostali a začali spouštět celosystémové procedury, aby vše dostali zpět do provozu, spustili nesprávné procedury. Místo toho, aby vyhodili potřebných 1 500 megawattů zátěže, spustili jeden, který se zbavil jen několika set. Stanice se vypnula a Velké jablko potemnělo.

strojvedoucí metra z New Yorku Phil Hargrow

Pokud jste jedním z 5 milionů lidí, kteří denně jezdí metrem v New Yorku, může být pro vás scientolog z New Yorku Phil Hargrow důležitější, než si myslíte.

strojvedoucí metra z New Yorku Phil Hargrow
strojvedoucí metra z New Yorku Phil Hargrow

Hargrow, který je strojvedoucím metra v New Yorku, posledních 26 let řídí vlak Q z ostrova Coney Island do parku Prospect v Brooklynu, který jezdí v tunelu vedoucím pod Empire State Building a Times Square na Manhattanu a dále do Astoria v Queensu.

Třiapadesáti-letý Hargrow říká, že každý den pro něj představuje jedinečnou výzvu, od náhlých brždění, aby se zabránilo přejetí školáka, který spadl na koleje, když doběhl do stanice, až po pomoc nevidomému nastoupit do vlaku poté, co se kolem něj tlačilo několik stovek cizinců, kteří chtěli stihnout svoje spojení, nemluvě o tom, že je tím, kdo musí vyslechnout stížností od frustrovaných a rozzlobených cestujících.

strojvedoucí metra Philip Hargrow
strojvedoucí metra Philip Hargrow

„Rozzlobení cestující mají tendenci vylévat si své nervy na muže v uniformě,“ říká Hargrow. „Díky mým komunikačním dovednostem v scientologii je snazší to nebrat osobně. Chápu, odkud přicházejí, dám jim vědět, že jsem slyšel to, co říkají, a to je obvykle dost na to, aby vychladli.“

Ale lidé nehledají Hargrowa, jen když se naštvali.

„Z nějakého důvodu jsem tím typem člověka, k němuž lidé přicházejí – nejen kvůli otázkám, jak se dostat kolem metra, ale prostě chtějí se mnou mluvit. A každý z nich má v životě jinou situaci.“

Hargrow připisuje Scientologii že má rychleji reakční dobu a že mu to pomáhá zůstat ve střehu, což je zásadní, když jste zodpovědní za bezpečnost až tisíců lidí najednou.

Osobní tragédie přiměla Hargrowe, aby se podíval na scientologii. Před devíti lety ho zdrtilo, když při dopravní nehodě zemřel jeho blízký přítel.

„V mé rodině bylo hodně úmrtí, ale tohle všechno překonalo. Po dva roky jsem se cítil, jako bych byl tlačen dolů,“ říká.

Hargrow, který nikdy nebyl tak velkým čtenářem, věděl, že se musí uzdravit, a dva roky četl každou knihu o náboženství a svépomoci, kterou mohl najít.

HUBBARDŮV DIANETICKÝ SEMINÁŘ
HUBBARDŮV DIANETICKÝ SEMINÁŘ

„Jednoho dne jsem řekl příteli, čím jsem procházel, a vytáhl knihu Dianetika,“ říká Hargrow. „Začal jsem to číst a dostal jsem DVD Dianetika. O pár dní později jsem v novinách, který nechal ve vagonu metra našel inzerát na Dianetický seminář, a rozhodl se ho navštívit. Po několika hodinách auditingu Dianetiky (duchovní poradenství) – z latinského audire, což znamená „slyšet nebo poslouchat“), že nesnesitelná tíha byla pryč. “

Dianetika: Moderní věda o duševním zdraví - L. Ron Hubbard
Dianetika: Moderní věda o duševním zdraví – L. Ron Hubbard

„Dianetika mi přinesla tolik úlevy tak rychle, přemýšlel jsem o lidech v okolí, kteří ztratili milované, o matkách a otcích, kteří ztratili děti, o tom, kolik dnes tuto technologii potřebují.“

Hargrow, který nyní když zrovna neřídí vlaky New Yorského metra slouží jako zaměstnanec Scientologické církve v Harlemu, říká: „Ve vesmíru není větší pocit než pomoci jiné osobě.“