Současná brazilská vláda očekává, že do konce roku 2022 bude mít smlouvy v hodnotě 200 miliard R$ (40 miliard USD) se soukromým sektorem investujícím do dopravní infrastruktury. Aby toho dosáhlo, ministerstvo infrastruktury pracuje na podpoře většího mezinárodního financování v koncesním projektu. portfolia, jak zdůraznil ministr Marcelo Sampaio během své roadshow tento týden v New Yorku.
Brazilské portfolio infrastrukturních projektů zahrnuje sedmé kolo letištních koncesí s 15 letišti rozdělenými do tří bloků a celkovou investicí více než 7 miliard R$; dálnice Paraná s investicemi v řádu 44 miliard R$; a privatizace Port of Santos s investicemi v rozsahu 16 miliard R$ po dobu trvání smlouvy patří mezi projekty, které projevily největší zájem.
Blinken oznamuje pomoc Kambodži ve výši 25 milionů USD na zlepšení potravinové bezpečnosti
10. května se brazilská delegace setkala s australským investičním fondem Macquire, který se zaměřuje na přístavy a dálnice. Cílem je přilákat investice, zejména do aukce dálnic v Parané naplánované na letošní rok.
Ministr a jeho skupina se později setkali s EIG Global Energy Partners, která v Brazílii působí v oblasti energetiky, těžby a logistiky v přístavním sektoru. Na obchodních jednáních s brazilským týmem byli také zástupci švýcarské nadnárodní investiční banky UBS. Společnost spravuje aktiva v hodnotě 2,6 bilionu USD.
Ke Dni přátelství scientologové rozdávají brožury Cesty ke štěstí
Společnost odpovědná za jeden z největších soukromých přístavních terminálů v Brazílii, který operuje z levého břehu Port of Santos, nadnárodní logistická společnost DP World uzavřela druhý den jednání.
Brazlianský tým v čele s ministrem Sampaiem jednal také s Artisan Partner (FRA), Mubadala (Spojené arabské emiráty), správcem aktiv Jennison Associates (USA) a správcem aktiv Pátriou, který působí v Latinské Americe. Kromě toho celosvětové bankovní instituce a burzovní makléři jako Itaú BBVA, Bank of America a XP Investimentos